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[内江贴吧]通车指日可待!川南城际铁路“咽喉”沱江双线特大桥今日合龙!

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紫雪1
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盼望着,盼望着,春天来了,川南城际铁路的脚步也近了!要问内江的朋友最关注什么交通项目,这条铁路肯定“跑不脱”!

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就在3月26日下午,川南城际铁路迎来重大工程节点,全线重点控制性工程沱江双线特大桥顺利合龙,打通了这条铁路建设的“咽喉”要道。

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在自贡富顺县,随着最后一车混凝土的初凝完成,沱江双线特大桥顺利合龙,300余米宽的沱江江面被一桥跨过,这座大桥全长1610米,为什么说它是建设的“咽喉要道”呢?

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施工现场负责人告诉记者:因为它是制约川南城际铁路内自泸段架梁的关键点,桥主体不完工,架梁通道就是断开的。桥通了,铁路梁才可以架起走,这条运梁架梁通道的打开,为全线如期贯通奠定了坚实的基础。

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川南城际铁路, ^% \5 B5 s) \& W" C& f


川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。


内江至自贡至泸州段设计时速250km,起于内江市内江北站向南经白马、永安后进入自贡境内,在仙市设自贡东站,而后转向富顺,设富顺站,进入泸州境内后线路南行经泸县设泸县站,最终止于泸州市泸州北站。

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自贡至宜宾段设计时速350km,起于内江至自贡至泸州线自贡东站,向南经邓关后进入宜宾境内,再经大观、临港,到达宜宾东站,接轨成贵铁路。4 p7 w$ p& ^" @7 \" c& i6 U- h/ T- m


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▲图片来源:川南城际铁路有限责任公司

川南城际铁路内自泸段预计明年年底建成通车,内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈。全线建成后,宜宾也将融入川南半小时经济区,同时,四市至成渝两地将形成一小时经济圈,至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。对推动四川省沿线地区进一步扩大对外开放,加快旅游资源开发,促进经济发展有着重要意义和作用。

来源:大千社区

楼主 2019/6/26 15:20:17  超级管理 编辑 删除
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